2021/4/30
いろいろ悩んだあげく ＧＢ350を購入する事にしました
ADV150は、
気軽に乗れるし、
取り回しが軽い、
荷物が載せられる、
高速道路も走れる
不満は全く無いのですが、
不満は全く無いのですが、
GB350に一目ぼれ( ˘ ³˘)♡
ADVと真逆に取り回しや荷物が乗らないバイクですが
早めに予約しておいたので、良かったのかも・・・
ＡＤＶ150は約1年と3ヶ月ほど、16920㎞乗ってますが
取付場所が問題ですが、シート下に着くという
今後のカスタムの参考にしている
海外「ハイネスCB350」の画像です、
もう一度こういうバイクに乗って、
のんびりツーリングをしてみたい・・・
という気持ちが勝ってしまいました (;^ω^汗
人気のレブル1100はＤＣＴでも121万円で、
これは売れるだろうと思ってました
ＧＢ350の、こういうレトロ感のバイクは、
往年のバイク好きしか買わんだろうと思ってましたが、
価格が安い、U39割の影響もあってでしょうか、（若い方はいいなぁ・・）
予約殺到との事で、オーダーストップになったとツイートされてました
予約殺到との事で、オーダーストップになったとツイートされてました
早めに予約しておいたので、良かったのかも・・・
ＡＤＶ150は約1年と3ヶ月ほど、16920㎞乗ってますが
下取り価格も22万円で下取りできたので、
リアキャリアを含め40万円で購入
ADVを完全ノーマルに戻す
GB350はGB350ｓの2種類がありますが、
仕事上キャリアが必要なので ノーマルに決めました、
グリップヒーターは、専用アクセサリーがまだ出てないので、様子見
ETCは5/20以降のキャンペーンで取付予定です
ETCは5/20以降のキャンペーンで取付予定です
取付場所が問題ですが、シート下に着くという
ツイートも上がってきているようですが、確認要です・・
（ドリーム店に確認した所、なんとか取付できるそうです）
また今後 デイトナさんでGB350パーツを開発しているようで
タコメーターや エンジンガード（インドではクラッシュガードと言うらしい）
なんかが発売されるようです、うれしいですね(*￣▽￣*)
また今後 デイトナさんでGB350パーツを開発しているようで
タコメーターや エンジンガード（インドではクラッシュガードと言うらしい）
なんかが発売されるようです、うれしいですね(*￣▽￣*)
今後のカスタムの参考にしている
海外「ハイネスCB350」の画像です、
早くカスタムしたいですね（ ＾ω＾）・・・
発進時のドコドコ音がたまりません、
足つきもベタで問題なし（身長170㎝）
クラッチも軽いし、極低速も走りやすいです、
ただ 空冷なのでエンジン部で火傷しないよう注意が必要ですね( 一一)
今後ドラレコ、USB電源を取り付ける予定です。
それではまた(^^)/
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